ຂ່າວເຄືອຂ່າຍຝ້າຍຈີນ: ອີງຕາມການ Jiangsu ແລະ Zhejiang, Shandong ແລະສະຖານທີ່ອື່ນໆບາງວິສາຫະກິດແຜ່ນແພຝ້າຍແລະຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຂອງພໍ່ຄ້າຝ້າຍ, ນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນທັນວາ 2023, ທ່າເຮືອຕົ້ນຕໍຂອງຈີນໄດ້ຜູກມັດ, ຈຸດ, ການຂົນສົ່ງຂອງຝ້າຍ Pima ສະຫະລັດແລະອີຢິບ Jiza ຝ້າຍຄໍາສັ່ງປະລິມານການຂາຍແມ່ນ. ຂ້ອນຂ້າງຫາຍາກ, ການສະໜອງແມ່ນຍັງຢູ່ໃນມືຂອງວິສາຫະກິດຝ້າຍຂະໜາດໃຫຍ່ຈຳນວນໜຶ່ງ, ພໍ່ຄ້າຄົນກາງອື່ນໆເຂົ້າມາຕະຫຼາດ, ການເຂົ້າຮ່ວມແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫຍຸ້ງຍາກ.
ເຖິງວ່າຝ້າຍຫຼັກຍາວທີ່ນຳເຂົ້າຈະແກ່ຍາວເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 2 ເດືອນໃນສະພາບທີ່ລາຄາທ້ອງຕະຫຼາດບໍ່ຫຼາຍ, ແຕ່ຕ້ອງການສິນຄ້າຄົງຄັງຈຳນວນໜ້ອຍ, ບັນດາຜູ້ຄ້າຂາຍຝ້າຍສາກົນ/ວິສາຫະກິດການຄ້າຝ້າຍ Pima ໄດ້ຫຼຸດລາຄາຝ້າຍ Jiza, ແຕ່ຍັງຄົງຢູ່. ສູງກ່ວາວິສາຫະກິດຝ້າຍພາຍໃນປະເທດທີ່ຈະຮັບຜິດຊອບຂອບເຂດຈໍາກັດສູງ, ແລະເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ Xinjiang ລາຄາຝ້າຍຫຼັກການຍາວຍັງມີຄວາມດ້ອຍໂອກາດ.
ວັນທີ 23 ພະຈິກ 2023, ກອງປະຊຸມປະຈໍາປີໂດຍສະມາຄົມຜູ້ສົ່ງອອກ Alexandria (Alcotexa) ໄດ້ປະກາດກົດລະບຽບສະເພາະຂອງລະບົບໂກຕ້າສົ່ງອອກ 40,000 ໂຕນ, ໃນນັ້ນວິສາຫະກິດສົ່ງອອກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນ 5 ປີຜ່ານມາ (ຕາມສະຖິຕິ, ມີ 31). ໂຄຕ້າສົ່ງອອກທັງໝົດ 30.000 ໂຕນ.ຫົວໜ່ວຍອື່ນທີ່ພົວພັນກັບທຸລະກິດສົ່ງອອກ (69 ຕາມສະຖິຕິ) ສາມາດສົ່ງອອກຝ້າຍອີຢິບໄດ້ທັງໝົດ 10,000 ໂຕນ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ກາງເດືອນຕຸລາ 2023, ຍົກເວັ້ນການຂົນສົ່ງຈຸດຂະຫນາດນ້ອຍຂອງຝ້າຍ, ທຸລະກິດການລົງທະບຽນການສົ່ງອອກຝ້າຍອີຍິບໄດ້ຖືກໂຈະ, ໃນປັດຈຸບັນ, ນອກເຫນືອໄປຈາກຈໍານວນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງ SLM ຂອງ Egyptian ຄວາມຍາວ 33-34 ທີ່ເຂັ້ມແຂງ 41-42 ຍາວຂະຫນາດກາງ. ຝ້າຍຫຼັກສາມາດສະຫນອງໄດ້ຢູ່ທ່າເຮືອຕົ້ນຕໍໃນປະເທດຈີນ, ຊັ້ນຮຽນທີອື່ນໆ, ຕົວຊີ້ວັດແລະຊັບພະຍາກອນສິນຄ້າແມ່ນເກືອບຍາກທີ່ຈະຊອກຫາ.ບໍລິສັດຝ້າຍໃນ Qingdao ກ່າວວ່າເຖິງແມ່ນວ່າໃບຄໍາຮ້ອງຝ້າຍຍາວ SLM ຂອງອີຢິບແມ່ນຮັກສາຢູ່ທີ່ປະມານ 190 ເຊັນຕໍ່ປອນ, ເຊິ່ງຕ່ໍາກວ່າພັນທະບັດຂອງທ່າເຮືອແລະວັນທີສົ່ງຂອງຝ້າຍ Pima ຂອງສະຫະລັດ, ມັນຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະ. ການຂົນສົ່ງເນື່ອງຈາກເກຣດສີຕ່ໍາ, ຄວາມຍາວບໍ່ດີແລະ spindability ບໍ່ດີ.
ຈາກວົງຢືມຂອງພໍ່ຄ້າ, ນ້ໍາຫນັກສຸດທິຂອງຝ້າຍ SJV Pima 2-2/21-2 46/48 (ທີ່ເຂັ້ມແຂງ 38-40GPT) ໃນສະຫະລັດໃນວັນທີ 2-3 ມັງກອນ, 11/12/ມັງກອນ ຕາຕະລາງການຂົນສົ່ງແມ່ນອ້າງອີງຢູ່ທີ່ 214 -225 ເຊັນຕໍ່ປອນ, ແລະຄ່ານໍາເຂົ້າພາຍໃຕ້ອັດຕາພາສີເລື່ອນແມ່ນປະມານ 37,300-39,200 ຢວນຕໍ່ໂຕນ;ເສັ້ນຝ້າຍຂອງສະຫະລັດທີ່ຜູກມັດ SJV Pima ຝ້າຍ 2-2/21-2 48/50 (ທີ່ເຂັ້ມແຂງ 40GPT) ອັດຕານ້ໍາຫນັກສຸດທິແມ່ນສູງເຖິງ 230-231 ເຊັນ/ປອນ, ອັດຕາພາສີນໍາເຂົ້າປະມານ 39900-40080 ຢວນ/ໂຕນ.
ການວິເຄາະອຸດສາຫະກໍາ, ເນື່ອງຈາກການຂົນສົ່ງເດືອນຕຸລາເຖິງເດືອນທັນວາ, ໄປທ່າເຮືອຂອງຝ້າຍ Pima ສະຫະລັດແມ່ນ "ຝ້າຍສັນຍາ" (ວິສາຫະກິດແຜ່ນແພຂອງຈີນຕາມຄວາມຕ້ອງການໃນສັນຍາລ່ວງຫນ້າ, ການຈັດຊື້), ດັ່ງນັ້ນການເກັບພາສີໂດຍກົງຫຼັງຈາກມາຮອດທ່າເຮືອ. ບໍ່ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນສາງຜູກພັນ, ສະນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າປະລິມານການຂົນສົ່ງຝ້າຍ Pima ຂອງຈີນ 2023/24 ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ແຕ່ທ່າເຮືອສາງຝ້າຍຫຼັກການຍາວແມ່ນຫນ້ອຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ທີ່ມາ: ສູນຂໍ້ມູນຂ່າວສານຝ້າຍຈີນ
ເວລາປະກາດ: 05-05-2024