ອີງຕາມຂ່າວຂອງ Shanghai Shipping Exchange, ຍ້ອນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງໃນເສັ້ນທາງເອີຣົບແລະອາເມລິກາ, ດັດຊະນີ composite ຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ວັນ​ທີ 12 ມັງ​ກອນ​ນີ້, ດັດ​ຊະ​ນີ​ສິນ​ຄ້າ​ສົ່ງ​ອອກ​ຕູ້​ຄອນ​ເທນ​ເນີ​ຂອງ​ຊຽງ​ໄຮ​ທີ່​ໄດ້​ນຳ​ອອກ​ເຜີຍ​ແຜ່​ແມ່ນ 2206,03 ຈຸດ, ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 16,3% ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລ​ຍະ​ຜ່ານ​ມາ.

ອີງ​ຕາມ​ຂໍ້​ມູນ​ຫລ້າ​ສຸດ​ຂອງ​ກົມ​ພາສີ​ຈີນ​ເຜີຍ​ແຜ່, ​ໃນ​ດ້ານ​ເງິນ​ໂດ​ລາ, ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ຂອງ​ຈີນ​ໃນ​ເດືອນ​ທັນວາ​ປີ 2023 ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 2,3% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ​ກາຍ, ​ແລະ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ໃນ​ທ້າຍ​ປີ​ໄດ້​ຮັດ​ແໜ້ນ​ຈັງຫວະ​ການ​ຄ້າ​ກັບ​ຕ່າງປະ​ເທດ. ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ສະ​ໜັບ​ສະ​ໜູນ​ຕະ​ຫລາດ​ລວມ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ຂອງ​ຈີນ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ຢ່າງ​ໝັ້ນ​ທ່ຽງ​ໃນ​ປີ 2024.

ເສັ້ນທາງເອີຣົບ: ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງທີ່ສັບສົນຂອງສະຖານະການໃນພາກພື້ນທະເລແດງ, ສະຖານະການໂດຍລວມຍັງປະເຊີນກັບຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ພື້ນທີ່ເສັ້ນທາງເອີຣົບຍັງສືບຕໍ່ເຄັ່ງຄັດ, ອັດຕາຕະຫຼາດຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.ວັນ​ທີ 12 ມັງກອນ​ນີ້, ອັດຕາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຂອງ​ເອີຣົບ​ແລະ​ເສັ້ນທາງ​ເມ​ດີ​ແຕຣາ​ເນ​ແມ່ນ 3.103 ​ໂດ​ລາ​/TEU ​ແລະ 4.037 ​ໂດ​ລາ/​ເຕ​ຢູ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 8,1% ​ແລະ 11,5% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ກ່ອນ.

ເສັ້ນທາງອາເມລິກາເໜືອ: ເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບຂອງລະດັບນໍ້າຂອງຄອງແມ່ນໍ້າຂອງປານາມາຫຼຸດລົງ, ປະສິດທິພາບການນໍາທາງຂອງຄອງແມ່ນຕໍ່າກວ່າປີຜ່ານມາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສະພາບຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງຄວາມອາດສາມາດຂອງເສັ້ນທາງໃນອາເມຣິກາເໜືອ ຮຸນແຮງຂຶ້ນ ແລະ ສົ່ງເສີມອັດຕາການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນຕະຫຼາດໃຫ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ວັນ​ທີ 12 ມັງກອນ​ນີ້, ອັດຕາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຈາກ​ຊຽງ​ໄຮ​ໄປ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ຂອງ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ແລະ​ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ຂອງ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ແມ່ນ 3.974 ​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ/FEU ​ແລະ 5.813 ​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ/FEU, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 43,2% ​ແລະ 47,9% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ກ່ອນ. ໄລຍະເວລາ.

ເສັ້ນທາງອ່າວເປີເຊຍ: ຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະການພົວພັນການສະຫນອງແລະຄວາມຕ້ອງການຍັງຄົງມີຄວາມສົມດູນ.ວັນ​ທີ 12 ມັງກອນ​ນີ້, ອັດຕາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຂອງ​ເສັ້ນທາງ​ອ່າວ​ເປີ​ເຊຍ​ແມ່ນ 2.224 USD/TEU, ຫຼຸດ​ລົງ 4.9% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ກ່ອນ.

ເສັ້ນທາງອົດສະຕາລີແລະນິວຊີແລນ: ຄວາມຕ້ອງການຂອງທ້ອງຖິ່ນສໍາລັບທຸກປະເພດຂອງວັດສະດຸຍັງສືບຕໍ່ກ້າວໄປສູ່ທ່າອ່ຽງທີ່ດີ, ແລະອັດຕາການຂົນສົ່ງໃນຕະຫຼາດຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.ອັດຕາ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ສິນຄ້າ​ຂອງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ຊຽງ​ໄຮ​ໄປ​ຍັງ​ຕະຫຼາດ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ພື້ນຖານ​ຂອງ​ອົສຕຣາລີ​ແລະ​ນິວຊີ​ແລນ​ແມ່ນ 1211 ​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ/TEU, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 11,7% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ກ່ອນ.

ເສັ້ນທາງໃນອາເມລິກາໃຕ້: ຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງຂາດການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ລາຄາຈອງຈຸດຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍ.ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງໃນຕະຫຼາດອາເມລິກາໃຕ້ແມ່ນ $2,874/TEU, ຫຼຸດລົງ 0.9% ຈາກໄລຍະຜ່ານມາ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ອີງຕາມການແລກປ່ຽນການຂົນສົ່ງ Ningbo, ໃນລະຫວ່າງວັນທີ 6 ຫາວັນທີ 12 ມັງກອນ, ດັດຊະນີການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂົນສົ່ງສິນຄ້າຄົງທີ່ຂອງ Ningbo Export Container (NCFI) ຂອງດັດຊະນີເສັ້ນທາງສາຍໄໝທາງທະເລທີ່ປ່ອຍອອກມາໂດຍຕະຫຼາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ Ningbo ໄດ້ປິດຢູ່ທີ່ 1745.5 ຈຸດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 17.1% ຈາກອາທິດທີ່ຜ່ານມາ. .15 ໃນ 21 ເສັ້ນທາງເຫັນວ່າດັດຊະນີການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຂົາເພີ່ມຂຶ້ນ.

ບໍລິສັດສາຍການບິນສ່ວນໃຫຍ່ສືບຕໍ່ເດີນທາງໄປສູ່ Cape of Good Hope ໃນອາຟຣິກາ, ແລະການຂາດແຄນພື້ນທີ່ຕະຫຼາດຍັງສືບຕໍ່, ບໍລິສັດສາຍການບິນອີກເທື່ອຫນຶ່ງໄດ້ຊຸກຍູ້ອັດຕາການຂົນສົ່ງຂອງການເດີນທາງເຮືອຊ້າ, ແລະລາຄາຈອງຕະຫຼາດຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ດັດຊະນີການຂົນສົ່ງຂອງເອີຣົບແມ່ນ 2.219.0 ຈຸດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 12.6% ຈາກອາທິດທີ່ຜ່ານມາ;ດັດຊະນີການຂົນສົ່ງຂອງເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກແມ່ນ 2238.5 ຈຸດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 15.0% ຈາກອາທິດທີ່ຜ່ານມາ;ດັດຊະນີການຂົນສົ່ງເສັ້ນທາງ Tixi ຢູ່ທີ່ 2,747.9 ຈຸດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 17.7% ຈາກອາທິດທີ່ຜ່ານມາ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: Shanghai Shipping Exchange, Souhang.com